“日益严重的雾霾天气，倒逼我国能源消费结构作出调整。”国家电网公司副总经理杨庆11月8日在出席“2013中国绿色电能高峰论坛”时透露，国家电网公司正在全力推动“电能替代”技术，倡导“以电代煤、以电代油、电从远方来”的能源消费新理念，积极推动电动汽车和轨道交通发展，提高社会电气化水平，力争到2015年累计实现替代电量1000亿千瓦时。

在我国城市PM2 .5构成中，燃煤排放占比达50%-60%;还有机动车燃油排放，占比为20%左右。随着我国城镇化与工业化进程加快，对能源需求还将不断加大，因此降低终端消费中煤炭、石油的比重，大力提高电力消费比重。

由煤炭和石油等化石能源消费引起的温室气体排放和环境污染越来越受到世界关注，近年来化石能源在全球终端能源消费结构中的比重持续下降，电能比重大幅提高。

可在我国，煤炭占终端能源消费比重一直偏高、能源资源与生产力逆向分布两大问题将长期并存。我们的能源消费模式是将西部煤炭长距离运送到东中部负荷中*，一部分用于火力发电，一部分在城市直接燃烧用于供热和工业生产。这不仅增加铁路、公路运输压力，使煤电运矛盾突出，增加社会用能成本，而且由于分散燃烧，治理排放成本高，大量温室气体和污染物都排放在东中部人口稠密地区，恶化当地环境。

我国正在深入推进工业化、城镇化建设，在未来较长一段时期内，能源需求仍将保持刚性增长，能源资源消耗还将持续增加。

与此同时，我国单位国内生产总值能耗远高于发达国家。中国政府已向国际社会做出承诺：要在2020年把非化石能源的比重提高到15%，单位G D P能耗下降40%到45%。减排任务十分艰巨。未来中国将进入强制减排发展阶段，考虑环境承受能力和需求刚性增长，传统的能源配置方式和就地平衡的消费模式改变。

中国电能占终端能源消费的比重每提高1个百分点，单位G D P能耗可下降4%。国家电网公司由此积极倡导‘以电代煤、以电代油、电从远方来’的能源消费新理念，通过推广电能替代技术，积极推动电动汽车和轨道交通发展，提高社会电气化水平，引导社会主动选择电能，淘汰高污染、低效率的用能方式。

今年8月中旬悄然印发的《国家电网公司电能替代实施方案》明确提出，在公司经营区域*面启动电能替代工作，力争到2015年累计实现替代电量1000亿千瓦时。

国家电网的“电能替代”方案概括而言就是三句话：一是“以电代煤”，主要是把工业锅炉、居民取暖厨炊等用煤改为用电，减少东中部地区直燃煤和污染排放总量;二是“以电代油”，主要是发展电动汽车、农村电力灌溉，减少石油依赖;三是“电从远方来”，就是把西部、北部的火电、风电、太阳能发电和西南水电大规模、远距离、高*率输送到东中部，提高电能在终端能源消费中的比重，促进能源结构优化，改善生态环境。——国家电网变压器供应商

人类历史发展进程实际也是能源替代的过程，从煤炭替代薪柴，到石油、天然气替代煤炭，目前正逐步进入用新能源和可再生能源替代传统化石能源的新阶段。无论从发展趋势、现实要求，还是从技术条件分析，电能替代都是终端能源替代的重要趋势，以电气化提高和电能替代为主要方向推进终端能源替代符合我国基本国情。

首先，实施电能替代是保障国家能源*全的重要举措，是保障我国能源*全可靠供应的必然选择。

其次，实施电能替代是治理城市雾霾的有*措施。电能作为二次能源，在终端应用环节不产生污染排放，虽然火力发电在生产过程中仍需燃烧煤炭，排放污染物，但通过采取各种技术措施集中规模化处理，污染物排放强度和治理成本都大大低于传统分散燃烧方式。

其三，电能的比较优势是支撑电能替代的基础。随着能源价格比对关系逐步趋于合理，石油、天然气价格将不断上涨，电能在终端能源消费市场的竞争力会进一步增强，将使电能替代项目具有更加显著的经济效益。